Do mojej Hondy tłok dobierał człowiek który wykonywał szlif i honowanie. Tłok jaki dobrał to Viseco kupił go u olka (olek motocykle) średnica z tego co pamiętam 101mm.

Cena tego tłoka około 600zł. Tańszy zamiennik to tłok TKRJ, ale on ma chyba inny wymiar (inny niż 101mm). Ten tłok od olka to tłok kuty podnoszący kompresję z 8,8:1 do 11:1. Nie wiem jak on się będzie sprawował, ponieważ jeszcze go nie zamontowałem. Kiedyś liczyłem za pomocą wzoru i wyszło mi, że podniesienie tego stopnia sprężania powoduje wzrost mocy do 47km, nie wiem na ile ten wzór był prawdziwy. Szukając tłoków pisałem do ludzi oferujących je na allegro, ceny są podobne, jedynie tłok TKRJ jest tańszy, nie wiem jak z jego jakością. Można kupić Wossnera, też u olka, ma on inny nadwymiar.

Ostatnio edytowany przez Rav88 (2012-04-03 21:42:25)

miałem nadzieję, że gdzieś jest do dostania oryginał bo nie chcę podnosić kompresji. Mocy i tak nie brakuje a jedynie zawiasu. Szkoda wymieniać tłok, jak za 3tkm okaże się że korbowód dostał baty

dzięki za info, chyba też wrzuce wiseco