Wymieniłem na jakieś za stówę, rozmiary jak w trampkach: 32005X  26mm. Dół był zużyty, górna bierznia ładna. Dziwne, ale nowe są wyższe, na szczęście nakrętka złapała gwint na górze.
Dobrałem rurkę podostrzoną do wbijania dolnego, bierznie ładnie wyszły, bo można je tłuc, mają rant. W XL650V są zakryte alu kołnierzami , cholery jedne dżapańskie....

Foty  https://dl.dropboxusercontent.com/u/186 … earing.rar

Po kilkuset kilometrach dokręć je trochę i wtedy nakrętka jeszcze siądzie. Najlepiej przód motocykla w górze i dokręcaj na tyle żeby kierownica swobodnie opadała na obie strony bez zacięć.