Tak się dzieje gdy łańcuszek rozrządu jest wyciągnięty, bądź jest założona niewłaściwa uszczelka pod głowicą.

+/- 1mm = nieszkodliwe

Witam mam problem z ustawieniem rozrządu ustawiam koło zamachowe na kreske znaku T ale znaki na zębatce wałka rozrządu nie ustawiają sie idealnie ruwnolegle do płaszczyzny podziału głowicy.Jeden lekko sie chowa a diugi lekko wystaje po przestawieniu o jeden ząbek ten co się chował wystaje a ten co wystawał sie chowa prosze o jakąś porade co z tym zrobić