Być może pompa,  ale z drugiej strony jakby było faktycznie za małe ciśnienie, to zaczęłyby lecieć też pozostałe dźwignie i krzywki, a problem występuje tylko na jednej parze.

Obserwowałem wszystkie krzywki bardzo dokładnie, żadnych śladów przegrzania, jednak po zastanowieniu się doszedłem do wniosku że musiała być źle zregenerowana, motorowiec600rm masz rację   zrobię zdjęcie po niedzielnym obiedzie to zamieszczę na forum.

Dzięki za odpowiedź.

Więc tak:

Łożyska nie wykazują luzu nawet przy większym nacisku, (ani góra dół ani na boki)
Przytarła się dźwignia, krzywka delikatnie tylko powierzchniowo, Mierzyliśmy suwmiarką,
Teraz na co mam zwrócić uwagę przy oględzinach podpory środkowej??


No to jest dziwne że tylko ta jedna się przytarła....

Witam wszystkich

Jestem posiadaczem Hondy XL 600R Pd03 rok 1983
Co się przy niej narobiłem nie będę się rozpisywał ale było tego dosyć sporo!!

Problem:
Regenerowałem wałek rozrządu, stan przed regeneracją  był tragiczny.
Moto odzyskało moc silnik zaczął chodzić jak w zegarku,
Przyszedł czas na wymianę łańcuszka rozrządu,
po rozebraniu silnika okazało się że:

3 krzywki po regeneracji są w stanie idealnym, 1 się przytarła.... ( ta z oznaczeniem M, trzecia od strony zębatki)
Co się stało olej Motul 20W 50

Nie katowałem jej cenię sobie spokojną turystyczną jadę

Zwracam się do was o pomoc bo nie wiem co mam robić???? czy to wina wałka??
wszystkie opcje mój mechanik rozparzył (zatkane kanaliki, zły olej, i tym podobne)

Bardzo proszę o pomoc